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如何改進(jìn)船舶垃圾管理的幾個(gè)建議

欄目:行業(yè)資訊 發(fā)布時(shí)間:2022-05-23
完善垃圾管理計(jì)劃,并加強(qiáng)對(duì)船員的培訓(xùn),使所有船員都熟悉并嚴(yán)格按照垃圾管理計(jì)劃對(duì)船上垃圾進(jìn)行分類、管理和處理。

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    應(yīng)告知港口排放的垃圾類型,垃圾是否分開及估計(jì)的數(shù)量。港口可能對(duì)可能帶有某些疾病或有害生物的食品廢棄物和相關(guān)垃圾、墊料、電池、藥物、過(guò)期的煙火或異常大,重或有氣味的廢棄漁具等有特殊的排放要求。”由此可見,船方應(yīng)與港口提早溝通、密切配合,按照港口的特殊排放要求安排和轉(zhuǎn)移船上在疫情期間產(chǎn)生的此類防疫廢棄物。

    完善垃圾管理計(jì)劃,并加強(qiáng)對(duì)船員的培訓(xùn),使所有船員都熟悉并嚴(yán)格按照垃圾管理計(jì)劃對(duì)船上垃圾進(jìn)行分類、管理和處理。公司應(yīng)安排專人對(duì)船舶垃圾管理進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。應(yīng)盡量減少垃圾的產(chǎn)生和存儲(chǔ)量,包括:選用可重復(fù)使用的容器包裝或儲(chǔ)存物品,減少垃圾的產(chǎn)生;對(duì)已產(chǎn)生的垃圾,嚴(yán)格按照公約和相關(guān)法律法規(guī)要求進(jìn)行分類,依法允許排海和焚燒的應(yīng)及早處理,減少船舶垃圾儲(chǔ)存量;對(duì)只能退岸處理的,盡可能壓縮減小體積,然后打包、分類儲(chǔ)存在船上專用的垃圾儲(chǔ)存處。

    海事主管機(jī)關(guān)對(duì)港口和船舶 ( 排放船和接收船 ) 均應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)違規(guī)接收船舶垃圾、違規(guī)排放船舶垃圾或不按有關(guān)疫情防控規(guī)定處理船舶垃圾的港口和船舶,應(yīng)采取嚴(yán)厲的處罰措施。重點(diǎn)要加強(qiáng)對(duì)船舶垃圾管理計(jì)劃制訂和實(shí)施情況的監(jiān)督,檢查船舶垃圾儲(chǔ)存、分類是否符合規(guī)定,核查船舶垃圾記錄簿的記載與實(shí)際情況是否相符,加大對(duì)違規(guī)排放行為的懲處力度。[1]同時(shí),督促相關(guān)港口在建立規(guī)范的垃圾接收和處理程序的前提下,為國(guó)際航行船舶的船上垃圾退岸處理提供便利,切實(shí)履行公約締約國(guó)的義務(wù)。必要時(shí)可提請(qǐng)IMO向全球港口國(guó)發(fā)出呼吁——各港口國(guó)應(yīng)為國(guó)際航行船舶垃圾退岸提供便利。

    提前了解船舶掛靠港口關(guān)于船舶垃圾接收的最新規(guī)定和做法,制訂合理的垃圾退岸計(jì)劃。如因種種原因不能及時(shí)退岸,也應(yīng)通過(guò)減少垃圾產(chǎn)生和增加船上垃圾儲(chǔ)存空間等措施,把垃圾留在船上,同時(shí)向船舶管理公司匯報(bào),等待進(jìn)一步處理。設(shè)立防疫廢棄物專用垃圾桶,設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí),并對(duì)防疫廢棄物嚴(yán)格按照疫情防控有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理,如定期進(jìn)行消毒、退岸處理時(shí)打包密封等,具體應(yīng)按退岸時(shí)所在國(guó)家和地區(qū)的防疫要求進(jìn)行。

    港口經(jīng)營(yíng)單位切實(shí)履行主體責(zé)任港口經(jīng)營(yíng)單位切實(shí)履行主體責(zé)任,依法“備有足夠的用于處理船舶污染物、廢棄物的接收設(shè)施,并使該設(shè)施處于良好狀態(tài)”,確保船舶垃圾退岸暢通,并定期將船舶垃圾接收和處理情況報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。受疫情影響,當(dāng)前國(guó)際航行船舶垃圾退岸處理存在較大困難。確保船上垃圾退岸順暢、規(guī)范船舶垃圾管理,是港口國(guó)和船方共同的責(zé)任和義務(wù)。為切實(shí)保護(hù)海洋環(huán)境,保障船舶與港口安全,同時(shí)防止船舶垃圾傳播疫情。

    各國(guó)忙于應(yīng)對(duì)新冠疫情引發(fā)的一系列危機(jī)之際,各港口紛紛對(duì)國(guó)際航行船舶垃圾退岸處理進(jìn)行嚴(yán)格管控,特別是在一些國(guó)家施行宵禁、封城、封鎖國(guó)境線期間,港方接收船舶垃圾一度處于停滯狀態(tài)。[1]由于船舶垃圾儲(chǔ)存空間有限,很多船舶在無(wú)法正常將垃圾退岸處理的情況下,違規(guī)將垃圾直接排放到海中,或?qū)⒗D(zhuǎn)移給不具有垃圾接收能力的污油水接收船,這類行為違反了《國(guó)際防止船舶造成污染公約》和港口國(guó)關(guān)于船舶垃圾處理的規(guī)定,并造成海洋環(huán)境污染。不具有接收能力的船舶接收船舶垃圾還違反了港口疫情防控規(guī)定,增加了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),甚至導(dǎo)致安全事故。

    中轉(zhuǎn)站每天嚴(yán)格進(jìn)行廠區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車消殺工作;落實(shí)每日兩次所有職工健康監(jiān)測(cè)、每周兩次核酸檢測(cè)。職工配有睡袋、行軍床、消毒液、洗手液等物資,確保大家在閉環(huán)管理期間有序生活。

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